LCL-ŝipagento de Ĉinio al la mondo

Mallonga Priskribo:

Mara ŝarĝo LCL estas grava parto de la inteligenta loĝistika paperaro, kiu ŝparas ŝarĝon, minimumigas la stoknivelon de la kliento kaj plibonigas la spezfluon de la kliento.

Nia teamo de maraj ŝarĝaj profesiuloj povas konsili vin pri LCL-servoj, kiuj konvenas al viaj bezonoj.

Krome, via entrepreno profitos de nia tutmonda reto de oceana frajta loĝistika transporto, profesiaj LCL-servoj kaj ekskluzivaj LCL-itineroj, tiel provizante al vi altan nivelon de fidindeco pri vojaĝtempo.

Ni celas helpi vin plenumi viajn promesojn kaj atingi viajn celojn per provizado de flekseblaj, efikaj kaj ekskluzivaj maraj frajtaj LCL-servoj.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Servo

LCL (mallongigo por LCL) estas ĉar skatolo kun malsamaj posedantoj de varoj kune, tiel nomata LCL. Ĉi tiu situacio estas uzata kiam la kvanto de la sendanto estas malpli ol la plena kontenero. La klasifiko, ordigo, centraligo, pakado (malpakado) kaj liverado de LCL-kargo ĉiuj estas efektivigataj ĉe la transportterminala kontenera frajta stacio aŭ enlanda kontenera transiga stacio.
LCL-kargo estas relativa termino por plenkontenera kargo, kiu rilatas al malgrand-biletaj varoj kiuj ne estas plenigitaj per plena kontenero.
Ĉi tiaj varoj kutime estas kolektitaj de la transportisto aparte kaj kolektitaj ĉe la kontenera frajta stacio aŭ enlanda stacio, kaj poste la varoj de du aŭ pli da biletoj estas kunmetitaj.

Servo

LCL povas esti dividita en rektan unuigon aŭ translokigan unuigon. Rekta unuigo signifas, ke la varoj en la LCL-ujo estas ŝarĝitaj kaj malŝarĝitaj ĉe la sama haveno, kaj la varoj ne estas malpakitaj antaŭ ol ili alvenas al la cela haveno, tio estas, la varoj estas ĉe la sama malŝarĝa haveno. Ĉi tiu speco de LCL-servo havas mallongan liverperiodon kaj estas oportuna kaj rapida. Ĝenerale, potencaj LCL-kompanioj nur provizas ĉi tiun specon de servo. Transŝarĝo rilatas al la varoj en la ujo, kiuj ne estas ĉe la sama cela haveno, kaj devas esti malpakitaj kaj malŝarĝitaj aŭ transŝarĝitaj duonvoje. Pro faktoroj kiel malsamaj celaj havenoj kaj longaj atendtempoj por tiaj varoj, la sendoperiodo estas pli longa kaj la sendokosto estas eĉ pli alta.

LCL-operacia procezo

La kliento transdonas la mendokomision.
Atendu, ke la LCL-kompanio liberigos la konfidon kaj transdonos ĝin al la kliento.
Antaŭ la limdato, konfirmu ĉu la varoj eniris la stokejon kaj ĉu la dokumentoj estis senditaj al la LCL-kompanio.
Kontrolu la specimenon de malgranda mendo kun la kliento du tagojn antaŭ la veltago.
Kontrolu la ĉefan mendon ĉe la LCL-kompanio iam antaŭ la veltago.
Konfirmu la foriron kun la LCL-kompanio.
Post kiam la ŝipo foriros, unue konfirmu la koston kun la LCL-kompanio, kaj poste konfirmu la koston kun la kliento.
Sendu la konosamenton kaj fakturon post kiam la kotizo de la kliento alvenos (la konosamento kaj fakturo povas esti senditaj nur se la konosamento kaj fakturo ne estas senditaj).
Antaŭ ol la ŝipo alvenas al la haveno, konfirmu kun la kliento ĉu la varoj povas esti liberigitaj, kaj la operacio estos kompletigita post kiam la ĉefa fakturo estos liberigita.