LCL-Speda Agento De Ĉinio Al La Mondo
Servo
LCL (mallongigo por LCL) estas ĉar skatolo kun malsamaj posedantoj de varoj kune, tiel nomata LCL.Ĉi tiu situacio estas uzata kiam la sendokvanto de la ekspedisto estas malpli ol plena ujo.La klasifiko, ordigo, centralizo, pakado (malpakado) kaj livero de LCL-kargo estas ĉiuj efektivigitaj ĉe la transportista fina ujo-frajtostacio aŭ enlanda kontenera transiga stacio.
LCL-kargo estas relativa esprimo por plena kontenera kargo, kiu rilatas al malgrand-biletaj varoj kiuj ne estas plenigitaj per plena ujo.
Ĉi tiu speco de varoj estas kutime prenitaj de la portanto aparte kaj kolektitaj ĉe la kontenera kargostacio aŭ enlanda stacio, kaj tiam la varoj de du aŭ pli da biletoj estas kunvenitaj.
Servo
LCL povas esti dividita en rekta firmiĝo aŭ transiga firmiĝo.Rekta firmiĝo signifas, ke la varoj en la LCL-ujo estas ŝarĝitaj kaj malŝarĝitaj ĉe la sama haveno, kaj la varoj ne estas malpakitaj antaŭ ol ili alvenas al la celhaveno, tio estas, la varoj estas ĉe la sama malŝarĝa haveno.Ĉi tiu speco de LCL-servo havas mallongan liverperiodon kaj estas oportuna kaj rapida.Ĝenerale, potencaj LCL-kompanioj nur provizos ĉi tiun specon de servo.Transŝipado rilatas al la varoj en la ujo, kiuj ne estas ĉe la sama celhaveno, kaj devas esti malpakitaj kaj malŝarĝitaj aŭ transŝipitaj mezvoje.Pro faktoroj kiel malsamaj celhavenoj kaj longaj atendtempoj por tiaj varoj, la sendoperiodo estas pli longa kaj la sendokosto estas eĉ pli alta.
LCL-operacia procezo
- La kliento transdonas la rezervan konfidon.
- Atendu, ke la kompanio LCL liberigu la konfidon kaj transdonu ĝin al la kliento.
- Antaŭ la limdato, konfirmu ĉu la varoj eniris la magazenon kaj ĉu la dokumentoj estis senditaj al la kompanio LCL.
- Kontrolu la malgrandan mendan specimenon kun la kliento du tagojn antaŭ la veltago.
- Kontrolu la majstran mendon kun la kompanio LCL ĉe unu punkto antaŭ la vela tago.
- Konfirmu la foriron kun la kompanio LCL.
- Post kiam la ŝipo foriras, unue konfirmu la koston kun la kompanio LCL, kaj poste konfirmu la koston kun la kliento.
- Sendu la ŝarĝon kaj fakturon post la alveno de la kotizo de la kliento (la ŝarĝ-proponon kaj fakturon povas esti senditaj nur se la ŝarĝ-konada kaj fakturo ne estas senditaj).
- Antaŭ ol la ŝipo alvenos al la haveno, konfirmu kun la kliento ĉu la varoj povas esti liberigitaj, kaj la operacio estos finita post kiam la ĉefa fakturo estos liberigita.