La striko de laboristoj de la kanada okcidenta marbordo, kiu trankviliĝis lastan ĵaŭdon, denove faris ondojn!
Kiam la ekstera mondo kredis, ke la 13-taga striko de la Kanada Okcidenta Marborda havenlaboristo povus finfine esti solvita sub la konsento atingita de kaj dungantoj kaj dungitoj, la sindikato anoncis mardon posttagmeze laŭ la loka tempo, ke ĝi malakceptos la kondiĉojn de la kompromiso kaj rekomencos. la striko.
Doklaboristoj ĉe havenoj ĉe la Pacifika marbordo de Kanado malakceptis provan kvarjaran salajron atingitan pasintsemajne kun siaj dungantoj marde kaj revenis al piketaj linioj, diris la Internacia Finstacio kaj Stokejoj de Unio (ILWU).Reĝa Banko de Kanado antaŭe raportis, ke se la du flankoj ne atingis interkonsenton antaŭ la 31-a de julio, la postresto de ujoj estas atendita atingi 245 000, kaj eĉ se neniuj novaj ŝipoj alvenos, necesos pli ol tri semajnoj por forigi la restaron.
La estro de la sindikato, la Internacia Dokaj kaj Stokejoj-Federacio de Kanado, anoncis, ke ĝia kunveno opinias, ke la kondiĉoj de la kompromiso proponita de federaciaj mediaciistoj ne protektas la nunajn aŭ estontajn laborpostenojn de laboristoj.La sindikato kritikis administradon pro ne traktado de la vivkosto alfrontita de laboristoj dum la lastaj jaroj malgraŭ rekordaj profitoj.La Maritime Employers Association de Brita Kolumbio, kiu reprezentas la dunganton, akuzis la sindikatan caucus-gvidadon je malaprobado de la kompromisinterkonsento antaŭ ol ĉiuj sindikatanoj voĉdonis pri ĝi, dirante, ke la sindikatmovo estas damaĝa al la ekonomio de Kanado, internacia reputacio kaj lando kies porvivaĵoj dependas. sur stabilaj provizoĉenoj.plia homa vundo.
En Brita Kolumbio, Kanado, situanta ĉe la Pacifika marbordo, ĉirkaŭ 7 500 laboristoj en pli ol 30 havenoj strikis ekde la 1-a de julio kaj la Kanada Tago.La ŝlosilaj konfliktoj inter laboro kaj administrado estas salajroj, subkontraktado de prizorgado de laboro kaj havena aŭtomatigo.La Haveno de Vankuvero, la plej granda kaj plej okupata haveno de Kanado, ankaŭ estas rekte trafita per la striko.La 13-an de julio, la laboristaro kaj administrado anoncis sian akcepton de la mediacia plano antaŭ la limdato fiksita de la federacia mediaciisto por la intertraktado de la kondiĉoj de la kompromiso, atingis provizoran interkonsenton kaj konsentis rekomenci la normalajn operaciojn en la haveno tuj kiam ebla.Kelkaj komercaj ĉambroj en Brita Kolumbio kaj Granda Vankuvero esprimis konsternon, ke sindikatoj rekomencis strikojn.La Granda Vankuvera Estraro de Komerco diris, ke ĝi estas la plej longa havena striko kiun la agentejo vidis en preskaŭ 40 jaroj.La komerca volumo trafita de la antaŭa 13-taga striko estas taksita ĉirkaŭ 10 miliardoj da kanadaj dolaroj (ĉirkaŭ 7,5 miliardoj da usonaj dolaroj).
Laŭ la analizo, oni atendas, ke la rekomenco de la kanada havena striko kaŭzos pliajn interrompojn de la provizoĉeno, kaj estas risko pligravigi inflacion, kaj samtempe ludi certan rolon por antaŭenpuŝi la usonan linion.En Brita Kolumbio, Kanado, situanta ĉe la Pacifika marbordo, ĉirkaŭ 7 500 laboristoj en pli ol 30 havenoj strikis ekde la 1-a de julio kaj la Kanada Tago.La ŝlosilaj konfliktoj inter laboro kaj administrado estas salajroj, subkontraktado de prizorgado de laboro kaj havena aŭtomatigo.La Haveno de Vankuvero, la plej granda kaj plej okupata haveno de Kanado, ankaŭ estas rekte trafita per la striko.La 13-an de julio, la laboristaro kaj administrado anoncis sian akcepton de la mediacia plano antaŭ la limdato fiksita de la federacia mediaciisto por la intertraktado de la kondiĉoj de la kompromiso, atingis provizoran interkonsenton kaj konsentis rekomenci la normalajn operaciojn en la haveno tuj kiam ebla.Kelkaj komercaj ĉambroj en Brita Kolumbio kaj Granda Vankuvero esprimis konsternon, ke sindikatoj rekomencis strikojn.La Granda Vankuvera Estraro de Komerco diris, ke ĝi estas la plej longa havena striko kiun la agentejo vidis en preskaŭ 40 jaroj.La komerca volumo trafita de la antaŭa 13-taga striko estas taksita ĉirkaŭ 10 miliardoj da kanadaj dolaroj (ĉirkaŭ 7,5 miliardoj da usonaj dolaroj).
Laŭ la analizo, oni atendas, ke la rekomenco de la kanada havena striko kaŭzos pliajn interrompojn de la provizoĉeno, kaj estas risko pligravigi inflacion, kaj samtempe ludi certan rolon por antaŭenpuŝi la usonan linion.
Ŝipaj pozicioj de MarineTraffic montras, ke posttagmeze de la 18-a de julio, estis ses konteneraj ŝipoj atendantaj proksime de Vankuvero kaj neniuj konteneraj ŝipoj atendantaj en Prince Rupert, kaj sep pliaj konteneraj ŝipoj alvenantaj en ambaŭ havenojn en la venontaj tagoj.Dum la antaŭa striko, kelkaj komercaj ĉambroj kaj la guberniestro de Alberto, enlanda provinco en la oriento de Brita Kolumbio, alvokis la kanadan federacian registaron interveni por fini la strikon per leĝdonaj rimedoj.
Afiŝtempo: Jul-24-2023
