Kio estas MSDS?

MSDS (Material Safety Data Sheet - Materiala Sekurec-Datumfolio) estas kemia sekurec-datumfolio, kiu ankaŭ povas esti tradukita kiel kemia sekurec-datumfolio aŭ kemia sekurec-datumfolio. Ĝi estas uzata de kemiaj fabrikantoj kaj importistoj por klarigi la fizikajn kaj kemiajn ecojn de kemiaĵoj (kiel ekzemple pH-valoro, flampunkto, flamiĝemo, reaktiveco, ktp.) kaj dokumento, kiu povas kaŭzi damaĝon al la sano de la uzanto (kiel ekzemple kancerogeneco, teratogeneco, ktp.).
En eŭropaj landoj, materialsekureca teknologio/datenfolio MSDS ankaŭ nomiĝas sekurecteknologio/datenfolio SDS (Sekurecdatuma Folio). La Internacia Normorganizo (ISO) alprenas la terminon SDS, sed en Usono, Kanado, Aŭstralio kaj multaj landoj en Azio, la termino MSDS estas uzata.
MSDS estas ampleksa jura dokumento pri kemiaj karakterizaĵoj, kiujn kemiaĵproduktantaj aŭ vendantaj entreprenoj provizas al klientoj laŭ juraj postuloj. Ĝi provizas 16 erojn, inkluzive de fizikaj kaj kemiaj parametroj, eksplodemaj ecoj, sanriskoj, sekura uzo kaj stokado, forigo de elfluaĵoj, sukurrimedoj kaj koncernaj leĝoj kaj regularoj pri kemiaĵoj. MSDS povas esti verkita de la fabrikanto laŭ la koncernaj reguloj. Tamen, por certigi la precizecon kaj normigon de la raporto, eblas peti profesian organizon por kompilo.
https://www.mrpinlogistics.com/dangerous-goods-shipping-agent-in-china-for-the-world-product/

 La Celo de MSDS

 

En Ĉinio: Por la enlanda aera kaj mara eksportado, ĉiu aviadkompanio kaj ŝipkompanio havas malsamajn regularojn. Iuj produktoj povas esti aranĝitaj por aera kaj mara transportado surbaze de la informoj raportitaj de MSDS, sed iuj ŝipkompanioj kaj aviadkompanioj devas plenumi la regularojn "IMDG" kaj "IATA" por aranĝi aera kaj maran transportadon. Nuntempe, krom provizi MSDS-raportojn, necesas ankaŭ samtempe provizi transportajn identigraportojn.
2Eksterlande: Kiam varoj estas senditaj el eksterlandaj regionoj al Ĉinio, la MSDS-raporto estas la bazo por taksi la internacian transportadon de ĉi tiu produkto. MSDS povas helpi nin scii ĉu la importita produkto estas klasifikita kiel danĝera varo. Tiam, ĝi povas esti uzata rekte kiel dogandokumento.
En internacia loĝistiko kaj sendado, MSDS-raporto estas kiel pasporto, kiu estas nemalhavebla en la importa kaj eksporta transportprocezo de multaj landoj.
Ĉu temas pri enlanda komerco aŭ internacia komerco en ĉiuj landoj de la mondo, la vendisto devas provizi jurajn dokumentojn priskribantajn la produkton. Pro la malsamaj juraj dokumentoj pri kemia administrado kaj komerco en malsamaj landoj kaj eĉ ŝtatoj en Usono, kelkaj el ili ŝanĝiĝas ĉiumonate. Tial estas rekomendinde peti profesian organizon por preparo. Se la provizita MSDS estas malĝusta aŭ la informoj estas nekompletaj, vi alfrontos juran respondecon.
https://www.mrpinlogistics.com/dangerous-goods-shipping-agent-in-china-for-the-world-product/

La diferenco inter MSDS kajAerfrajto taksa raporto:

MSDS ne estas testraporto aŭ identigraporto, nek atestadprojekto, sed teknika specifo, kiel ekzemple la "Aertransporta Kondiĉa Identiga Raporto" (aertransporta identigo), estas principe malsama.
Fabrikistoj povas mem teksi MSDS-ojn laŭ produktaj informoj kaj koncernaj leĝoj kaj regularoj. Se la fabrikanto ne havas la talenton kaj kapablon en ĉi tiu areo, ĝi povas konfidi profesian firmaon por prepari ilin; kaj la taksadon de aertransporto devas fari profesia taksa firmao aprobita de la Civila Aviada Administracio.
2Unu MSDS respondas al unu produkto, kaj ne ekzistas validperiodo. Kondiĉe ke ĝi estas ĉi tia produkto, ĉi tiu MSDS povas esti uzata ĉiam, krom se leĝoj kaj regularoj ŝanĝiĝas, aŭ novaj danĝeroj de la produkto estas malkovritaj, ĝi devas konformiĝi al novaj regularoj aŭ novaj Danĝeroj estas reprogramitaj; kaj aertransporta identigo havas validperiodon, kaj kutime ne povas esti uzata trans jaroj.

Ĝenerale dividita en ordinarajn produktojn kaj litiajn bateriojn:
MSDS por ordinaraj produktoj: la validperiodo rilatas al regularoj, kondiĉe ke la regularoj restas senŝanĝaj, ĉi tiu MSDS-raporto povas esti uzata ĉiam;
2Litiaj baterioj: La MSDS-raporto pri litiaj baterioj estas je la 31a de decembro de la jaro
Taksadon de aertransporto ĝenerale povas fari nur kvalifikitaj profesiaj taksaj kompanioj agnoskitaj de la civila aviada administracio de la lando, kaj ĝenerale necesas sendi specimenojn al la taksa raporto por profesia testado, kaj poste eldoni la taksan raporton. La valida periodo de la taksa raporto ĝenerale validas por la kuranta jaro, kaj post la nova jaro, ĝi ĝenerale bezonas esti farita denove.

 


Afiŝtempo: 30-a de aŭgusto 2023